سیلندرهای ترمز لیفتراک CPCD100A هانگچا و هلی 8-10 تنی از طراحی پیوند پمپ دوگانه استفاده می کنند که تعادل دینامیکی فشار ترمز را از طریق انحراف جریان دقیق سیستم هیدرولیک به دست می آورد. مزیت اصلی آن در فناوری سنجش بار یکپارچه نهفته است که می تواند به طور خودکار شدت پاسخ ترمز را با توجه به وزن بار تنظیم کند و اطمینان حاصل کند که فاصله ترمز کوتاه شده و پایداری در شرایط بار سنگین بهبود می یابد. ساختار سیلندر ترمز مفهوم طراحی مدولار را در خود جای داده است و اجزای کلیدی مانند مهر و موم و مجموعه های پیستون از مواد بسیار الاستیک و مقاوم در برابر سایش ساخته شده اند که با فناوری آب بندی الاستیک دو لبه ترکیب شده است که به طور موثر از نشت روغن هیدرولیک جلوگیری می کند و چرخه تعمیر و نگهداری را طولانی می کند. علاوه بر این، سیستم ترمز عمیقاً با سیستم قدرت خودرو هماهنگ است و وضعیت ترمز در زمان واقعی از طریق نظارت الکترونیکی فشار بازگردانده می شود تا از خطرات ایمنی ناشی از فشار غیرعادی جلوگیری شود.
سیلندر ترمز برای سناریوهای عملیاتی با شدت بالا مانند پورت ها و پارک های لجستیک بهینه شده است، مجهز به ترمزهای هیدرولیک کامل و باتری های با ظرفیت بالا است که می تواند چندین ضمانت ترمز اضطراری را حتی در صورت خاموش شدن موتور ارائه دهد. محفظه سیلندر ترمز دارای ساختار اتلاف حرارت آلیاژ آلومینیوم تقسیم شده، همراه با طراحی مجرای هوای خنک کننده پیشرفته است که می تواند گرما را به سرعت دفع کند و از تخریب عملکرد ترمز ناشی از دمای بالا جلوگیری کند. در پاسخ به نیازهای عملیات کانتینر، سیستم ترمز و سیستم فرمان برای دستیابی به فرمان دقیق و ترمز نرم در فضاهای باریک و کاهش خطر واژگونی محموله به هم متصل و بهینه شده اند. در عین حال، سیلندر ترمز گواهینامه سطح حفاظت IP56 را دریافت کرده است، دارای مقاومت در برابر گرد و غبار و آب است و می تواند با محیط های سخت مانند گرد و غبار و رطوبت سازگار شود و اطمینان طولانی مدت را تضمین کند.
